|
KIEPCHASSIS:
Voor het vervoeren van allerlei soorten ladingen in containers houdt De Hoop Wegtransport BV dagelijks 10 mulifunctionele kiepchassis op de weg. Met deze trekker-opleggercombinaties kunnen alle soorten containers getransporteerd worden. Binnen de wettelijke marges rijden wij (losgestorte) ladingen in 20", 30", 40" en 45'ft containers over de Europese wegen.
|
|
|
Om uw ladingen tijdig op de gewenste bestemming te krijgen, hebben wij een goede relatie opgebouwd met vele inland-terminals in het Europese achterland. Vanaf de start van onze onderneming kijken wij verder dan onze vrachtauto's en zoeken naar de meest efficiënte modaliteit voor uw lading. Wij staren ons niet blind op de vrachtauto alleen. In Nederland, België, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en Frankrijk hebben wij de afgelopen 15 jaar een netwerk opgebouwd van betrouwbare relaties voor het vervoer per spoor of binnenvaartschip. Terwijl er dan toch een eigen chauffeur van De Hoop Wegtransport BV uw container komt lossen, kiepen of laden, is het mogelijk om altijd een juiste aansluiting met de belangrijkste diepzeehavens Antwerpen of Rotterdam te organiseren.
|
|
|
|
Vertrouwen ..? Dat moet je 'uitstralen' ..... !
|
|
DEELBARE CONTAINERCHASSIS
Met de inzet van deelbare containerchassis hebben wij de afgelopen jaren een ruimte opgevuld welke ontstond tussen onze kiepchassis en onze kiep-afzet combinaties in het zeecontainervervoer.
|
|
|
|
De Hoop Wegtransport BV heeft zich vanaf haar ontstaan gespecialiseerd in het vervoer van containers welke een speciale behandeling vereisen en waarvoor speciale chassis nodig zijn.Teneinde een efficiënte inzet van ons materieel te garanderen, kunnen opdrachtgevers ook een beroep op ons doen voor het vervoer van containers die op een conventionele wijze gelost of verladen worden. In de loop der jaren mochten wij een forse groei meemaken in het vervoer containers met 'normale' ladingen die 'gewoon' aan een ramp of voor een dockshelter gelost of verladen worden. Een gestaag groeiend ladingaanbod stelt ons in staat om ons materieel, in combinatie met een gedegen planning, nóg efficiënter in te zetten.
|
|
|
|
|
|
.
|
Om de deelbare containerchassis optimaal af te stemmen op het aanbod en de wensen van onze opdrachtgevers, zijn deze trekker-oplegger combinaties door De Hoop Wegtransport BV in eigen beheer verlaagd en aangepast. Ze zijn hierdoor geschikt voor het vervoer van twee 20"fts containers, 40"en 45"ft-ers en High-cubes. Dit alles strikt binnen de marges die de Europese regelgeving verbindt aan voertuigafmetingen met betrekking tot lengtes en hoogtes van de voertuigen.
|
|
.
|
Met name voor het transport in het Europese achterland komen deze multifunctionele-chassis tot hun recht. Juist wanneer containers worden aangeleverd of afgehaald bij inland-terminals is het van belang dat elk type container probleemloos kan worden vervoerd. Desondanks mag de verlader verwachten dat een container ongecompliceerd, op een geschikt chassis, wordt aangeboden op het laad- of losadres. En op deze wens van de opdrachtgevers kunnen wij met onze chassis optimaal inspelen.
Hiermee is dus een veelzijdige, efficiënte inzet van onze voertuigen veiliggesteld en het aanbod naar onze opdrachtgevers nog verder geoptimaliseerd.
|
|
|
|
|
|
KIEP-AFZETCOMBINATIES:
Ja ....... , het aanbod naar onze opdrachtgevers waar De Hoop Wegtransport BV ooit mee van start ging.
Dagelijks houden we ruim 25 van dit type combinaties met container-afzetsysteem op de weg; kris-kras door Europa, waarvan een tiental exclusief in het vervoer van 20"fts zeecontainers. Deze combi's zijn daarnaast vaak voorzien van een kiepende aanhangwagen. In de loop der jaren zijn veel opdrachtgevers de vakbekwame inzet van onze trouwe chauffeurs op deze combinaties gaan waarderen. Iets waar we eigenlijk best wel een beetje trots op zijn.
|
|
|
|
vertical loading / Senkrecht laden.
|
|
Verticaal laden van 20"ft containers.
Door heel Europa stellen wij onze auto's met afzetinstallatie ter beschikking aan onze opdrachtgevers. Vanzelfsprekend kunt U (maar natuurlijk ook wijzelf) daarbij bouwen op onze gekwalificeerde en gecertificeerde chauffeurs. Dat doen wij tegen eenheidsprijzen per container, of bijvoorbeeld op projectbasis, ..... alle specifieke wensen zijn bespreekbaar. Desgewenst verzorgen wij in nauwe samenwerking met onze partners en rederijen de complete logistiek tot aan de andere kant van de aardbol.
|
|
|
|
Waar uw lading ook beschikbaar ligt in Europa.
Wij kunnen inspelen op uw specifieke wensen en kunnen zorgen voor de meest efficiënte logistiek naar, en de verscheping vanuit een diepzee-haven.
Daarnaast zijn onze medewerkers bekend met de strikte neutraliteit welke vaak vereist is binnen de wereld van de (Non-)Ferros. Hierdoor kunnen wij uw opdrachten en wensen naar behoren invullen.
|
|
Maar we rijden natuurlijk niet exclusief (Non-)Ferros:
|
landenrelaties:
BeNeLux,
Duitsland, Denemarken,
Frankrijk,
Zwitserland, Oostenrijk,
Noord-Italië
|
|
WE DOEN HET GRAAG (en meestal opgewekt ...)!
|
